Summer has come.

  • 2019.05.26 Sunday
  • 07:31

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 5月というのに、この暑さは何だと

 

皆さんそのように感じているようです。

 

 

浜松の恩賜庭園で撮影し、水上バスで浅草へ移動。

 

隅田川に架かる橋がどれも工事中で、

 

来年のオリンピックが迫っている実感あり。

 

 

1) Summer has come.

 

2)  暑さをイメージ

 

3) 清涼感

( 永代橋の下から撮影 )

 

屋根無しSky Hop Busは、酷暑だった。

  • 2019.05.25 Saturday
  • 07:18

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 東京タワーから、Sky hop バスで、

 

同系バスを乗り継いで、都内を軽く2周した。

 

 

金曜日の猛暑日では、屋根が無いバスでは、

 

流石に暑すぎて、ゆでだこになる一歩手前だった。

 

 

1) 東京タワー333m

 

2) スカイツリー634m

( 展望台へ行く長い長い列があったが、

  不思議と、女性ばかりであった。 )

 

3)高層ビル群と空

 

都電荒川線に乗って

  • 2019.05.24 Friday
  • 07:17

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 写真仲間と都電荒川線に乗って、

 

撮影会に出かけた。

 

 

柏駅南口改札口で仲間を待っていたら、

 

突然、通行人の若い女性から声を掛けられた。

 

若い時の記憶は、何年経っても蘇るようだ。

 

 

ビルの谷間や、一般住宅の間を走行する

 

荒川線、どの車両もほぼ満員だった。

 

 

1) 三ノ輪橋駅にて

 

2) ビル街を走る

 

3)アパート街を走る

 

 日中の気温が、昼前から高くなり、

早々と退却した。

 

10.5mmが見た風景

  • 2019.05.23 Thursday
  • 07:30

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 天気に誘われて、霞ヶ浦⇒北浦

 

小川町⇒石岡町を廻る100km走行。

 

 

車がいない道を選んだが、

 

やはりそこは車も、車で、

 

車が少ない道を選択するいたちごっこだった。

 

 

1) 恋瀬川から筑波山の峰を望む。

( 昨日の雨で、水かさが増えていた。 )

 

2) 霞ヶ浦湖畔のサイクリングロードから筑波山を望む。

 

3)田植えの準備 ( 北浦町にて )

雨上がりの朝

  • 2019.05.22 Wednesday
  • 07:45

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 火曜日は、ミニ台風並みに風が吹く。

 

雨量はそれほどでもなかった。

 

雨が降り、落ち着いて Desk work が出来た。

 

 

水曜日の朝は、しっとりとした雰囲気が漂い、

 

一日いい天気になりそうだ。

 

雨降る火曜の朝に

  • 2019.05.21 Tuesday
  • 08:10

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 夜明け前から雨音がする。

 

東に高気圧に押されて、

 

ゆっくりと雨が降る地域が東へ移動する。

 

 

雨が降っていると、何故か落ち着く。

 

それというのも、自転車に乗らないし、

 

カメラも持って出かけることもないからか。

 

 

こうした日は、ゆっくりと机上の整理をし、

 

今後の計画を見なすことになる。

 

 

< 雨に打たれる自宅の薔薇 >

 

Quiet Sunday

  • 2019.05.20 Monday
  • 06:19

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 五月も終盤に差し掛かり、

 

周囲の風景は落ち着いた様相を呈している。

 

外気温も適温で、#柴又100Kもあった。

 

 

#柴又100Kは葛飾柴又を発着点に

 

埼玉、茨城県の4市3町を駆け抜ける

 

ウルトラマラソン100kmのこと。

 

 

私などは、3キロも走れないので、

 

100キロも走れる人は超人のまたその上。

 

but, 自転車なら軽く走れるが・・・。

 

 

1)水面の薄化粧

 

2)色自慢して

( 二枚とも、柏の葉公園にて 10:20AM )

体重を落とし、かつお腹を凹ます方法

  • 2019.05.19 Sunday
  • 07:45

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 中、高年男性諸君、

 

体重と腹部周りにお悩みの輩が多いのでと

 

推測している。

 

 

電車に乗って、吊革につかまったり、

 

座っていても、

 

太って、お腹が出ている人には目が留まる。

 

 

そこで、吾輩が半年実行したことを公開する。

 

半年で体重が6キロ落ち、膨らんでいた腹部も

 

凹んだのである。

 

 

ついこの前までは、糖尿病予備軍だと言われていた。

 

誰でも実行可能な ↓◆↓とは・・・

 

 〕腓任覆てもいいから、兎に角、一日何度も体重計に乗る。

  ( こうすることで、脳に体重を気にしており、

    体重を落としたいという指令を送る。 )

 

◆,腹の膨らみは鏡で確認する。

  鏡の前で横姿を映せば膨らみがわかる。

  力を入れて、凹ませて、どれだけ膨らんでいるかを

  脳に指令を送る。

  ( これも度々する。 )

 

 時間があれば、兎に角何らかの運動し、汗をかく。

  この時、運動前後も体重計に乗り、

  運動でどのくらい落ちたかを確認する。

 

 

1)土曜午後の関宿城

いつも清掃が行き届いており、

塵ひとつ落ちていない。

とてもきれいである。

利根川サイクリングロードから

  • 2019.05.18 Saturday
  • 06:43

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 利根川サイクリングロードは、

 

太平洋まで通じる。

 

江戸川サイクリングロードは、

 

東京湾まで通じる。

 

 

前者は、野田周辺で一部切れるが、

 

北は前橋方面までOK.

 

後者は、関宿で利根川と合流する。

 

 

両コースともそれぞれの特徴があるが、

 

自転車や人が最も少ないのが利根川サイクリングロードだ。

 

この時期、両コースとも、機械による土手の草刈りの真っ最中である。

 

 

< HTC のスマホで撮影 >

 

1)常総市、資材置き場の火事、三日目。

 

2) 金曜日09:30の関宿城

 

3)悠然と流れる利根川

 

関東で一番車が少ない108kmコース

  • 2019.05.17 Friday
  • 04:53

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  車が一番少ないコースがこれ。

 

私的には、自転車には最適のコースと云えよう。

 

https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=0befea4c3a13ba290949206f05da239a

 

 

スタート、ゴールは「常陸風土記の丘」から

 

反時計回りに廻る。

 

 

茨城町から岩間まで、若干ではあるが

 

車に出会う程度である。

 

 

日本で最大の湖、霞ヶ浦や長閑な農村、

 

その先の北浦、それから太平洋にも出会える。

 

1) 霞ヶ浦大橋

( 右側が自転車レーン )

 

2) 鹿行大橋

( 左側が自転車レーン、古い橋は2011.3の地震で崩壊した。 )

 

3)玉田の鹿島灘

 霞ヶ浦は、湖周辺も快適な走行可能。

 

鹿行大橋を渡ってから、車の多い県道18号は避けて、

 

代わりに北浦の湖岸を走行する。 

 

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